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泵車彎管
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泵車彎管大量用作輸送流體的管道,如輸送石油、   氣、煤氣、水及某些固體物料的管...
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泵車彎管一般的就是無縫鋼管做的,還有鑄鋼的,好的是鑄鋼里面貼合金塊的。

泵車彎管大量用作輸送流體的管道,如輸送石油、   氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比,在抗彎抗扭強度相同時,重量較輕,是一種經濟截面鋼材,廣泛用于制造結構件和機械零件,如石油鉆桿、汽車傳動軸、建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環形零件,可提高材料利用率,簡化制造工序,節約材料和加工工時,已廣泛用鋼管來制造。

泵車彎管的生產工藝可以分為冷拔與熱軋兩種,混凝土泵車彎管的生產流程一般要比熱軋要復雜,管坯   先要進行三輥連軋,擠壓后要進行定徑測試,如果表面沒有響應裂紋后圓管要經過割機進行切割,切割成長度約一米的坯料。然后進入退火流程,退火要用酸性液體進行酸洗,酸洗時要注意表面是否有大量的起泡產生,如果有大量的起泡產生說明鋼管的質量達不到相應的標準。外觀上混凝土泵車彎管要短于熱軋無縫鋼管,混凝土泵車彎管的壁厚一般比熱軋無縫鋼管要小,但是表面看起來比厚壁無縫鋼管   加明亮,表面沒有太多的粗糙,口徑也沒有太多的毛刺。



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